El L322 funcionará mucho mejor en un viaje largo. El RRS será más deportivo y rígido. No es que el RRS vaya a andar mal, pero no puede igualar la conducción mágica de un FFRR.

 

Estoy de acuerdo - el L322 es un vehículo excelente para viajes por carretera.

 

He conducido ambos seguidos y no hay comparación en mi opinión, me fui al FFRR y no me arrepiento, ¡¡¡el poder de adelantamiento es asombroso!!! Y el paseo es maravilloso.

 

¡El FFRR (L322) es el mejor vehículo para viajes por carretera!

 

¿El L320 realmente se maneja mejor? ¿O simplemente estás ASUMIENDO eso porque lo llaman "deporte" jajaja?

Piénsalo. Es un marco completo. Es un chasis LR3 que PARECE un Range Rover. ¿No?

Es más o menos el mismo peso que el L322, mucho más grande.

El L322 es más ancho.

Apuesto a que nuestros L322 en realidad manejan mejor que un L320.

No he estado en un L320, pero he estado en algunos LR3 y wow, si son similares, ni siquiera pueden acercarse a mi L322.

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¿Estamos hablando de vehículos 2018/2019 aquí? Si es así, se dice que el nuevo Sport es bastante deportivo en comparación con la primera versión. Manejo mucho más preciso.

 

L322 vs L320 indicaría Gen3 fullsize vs Gen1 (LR3) RRS