Der L322 fährt auf einer langen Reise viel besser. Der RRS fährt sportlicher und steifer. Nicht, dass der RRS schlecht fahren würde, aber er kann die magische Teppichfahrt eines FFRR nicht erreichen.

 

Ich stimme zu - L322 ist ein hervorragendes Fahrzeug für Roadtrips.

 

Habe beide direkt hintereinander gefahren und es gibt keinen Vergleich, meiner Meinung nach. Ich bin zum FFRR gewechselt und bereue es nicht, die Überholleistung ist erstaunlich!!! Und die Fahrt wunderbar.

 

FFRR (L322) ist das ultimative Roadtrip-Rig!

 

Verarbeitet der L320 es tatsächlich besser! Oder nehmen Sie das nur an, weil sie es "Sport" nennen, lol.

Denken Sie darüber nach. Es ist ein Vollrahmen. Es ist ein LR3-Chassis, das wie ein Range Rover AUSSIEHT. Nein?

Es ist ungefähr das gleiche Gewicht wie der viel größere L322.

L322 ist breiter.

Ich wette, dass unsere L322s tatsächlich einen L320 besser handhaben.

Ich war noch nicht in einem L320, aber ich war in einigen LR3s und wow, wenn sie ähnlich sind, können sie nicht einmal in die Nähe meines L322 kommen.

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Reden wir hier über Fahrzeuge der Jahre 2018/2019? Wenn ja, soll der neue Sport im Vergleich zur ersten Version recht sportlich sein. Deutlich schärferes Handling.

 

L322 vs. L320 würde Gen3 Fullsize vs. Gen1 (LR3) RRS anzeigen